老車翻新 – T3 掀頂露營車 VOLKSWAGEN T3 VANAGON WESTFALIA(四)泰國神手師傅!!(圖多慎入)

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老車翻新 – T3 掀頂露營車 VOLKSWAGEN T3 VANAGON WESTFALIA(四)泰國神手師傅!!(圖多慎入)

上回講到……
老車翻新 – T3 掀頂露營車 VOLKSWAGEN T3 VANAGON WESTFALIA (三)歡迎光臨MY縫!
外面看起來漂漂亮亮的~
櫃子拆掉後裡面卻是一條紅丹漆的縫
雖然阿龍師早就告知鈑金狀況不是太優(我說得真保守…..)
心中還是不禁發出吶喊…….
我的老天鵝啊~~~
再來慢慢分解……..
掀頂的部分也拆下來了 (掀頂 露營車 風潮 – 什麼是掀頂露營車?掀頂又能幹嘛?


保桿也拆掉~
阿怎麼又紅丹漆啦!!!!!!!真是令人害怕!!!!


前保桿拆下來……
還是紅丹漆!!!!!!
吼!!!!!!


玻璃拆下來後…..
泰國師傅開始把外漆刨掉~
應該是說把厚厚的補土刨掉才對……
紀念一下掉滿地的補土…..R.I.P.


補上去的那塊鐵片原形畢露了……
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這篇有提到為什麼有這片?為什麼是這裡?


連後輪弧也有補……..
所有線條通通不見….
補得真夠扎實啊~~~~咁


只有把原本那塊爛肉切掉
才能復原所有線條又能得漂亮…..
拔掉那塊大補丁後的慘狀….


根本是從鐵達尼號撈上來的吧…….
恐怖額~~~~~
到這邊….我已經懷疑當初自己的決定了…
也懷疑這邊的師傅是否能做的漂亮做得好,
就是懷疑人生的前奏………
但頭總要洗完!!!繼續洗吧!!!!!


裡面看出去也是滿屌的…….( 苦笑 )


有人會覺得,
為什麼不換個車體就好了
爛成這樣何必救呢?!?!
我個人是覺得…..
因為畢竟他是原裝掀頂露營車
最可貴的結構在屋頂部分
找普通T3還是得用“開頂手術”來處理
找狀況好的原裝掀頂車體來移植呢?
ㄜ…..這應該難度超高吧~@@
一樣是動手術
側面應該簡單點吧?!?!
總之一切交給泰國神手師傅吧!!


為了我這台車
聽說請師傅回泰國時順便帶了兩把鈑金專用剪回台灣
剪鈑金時不會卷!!!(有這麼神喔@@)
另外一提…..做完我這台車…..
該鈑烤廠就漲價了…………..哈哈哈哈哈!我對不起大家~~~哈哈哈哈


合看看…..


這時……看到前擋微鏽已經沒什麼感覺了…..哈


這次去鈑烤廠時…..
泰國師傅正在敲後輪湖~實況演出!!
等一下!!!我後輪弧又怎樣了啦~~~@@
也因為是爛鏽補丁,所以得切掉爛肉~砍掉重練!!!


神手師傅!!!(敬禮)


緩和一下~來看看其他部分好了
爛肉都挖掉了~~~


這……應該組的回去吧…….哈
不知何年何月才能開著他露營啊~~~~~~


這是掀頂前半段,長久以來的泥沙樹葉淤積~


好大一個天窗啊~~~~(誤)


這…..看起來像是側面已經摺好的鈑件


終於要把側邊補給來了!!!
當初有特別拜託,
原廠該出現的線條都要有~
所以也比較搞剛~


跟真的一樣!!!
看到板金折成這些角度還滿感動的~
口袋也應該會破洞……


再來後輪湖比較有信心了!!(握拳)


登登登登~
一下就好了!!!(誤)
輪弧角度也做的很美!!!
真的神手啊!!!


泰國手工真的不錯!做得滿美的~


裡面狀況紀錄一下


又切?!?!休淡幾勒~~~~~~~~
但這部分……切掉的意思是?!?!


據我了解~
這部分因為原本的冷氣排水管不夠長
所以都會滴到引擎室側面底版
20幾年下來……
就爛給你看…….
所以也必須砍掉重練…..


總之也有點習慣瀕臨崩潰邊緣~哈哈
神手師傅交給你了!!!


登!登!登!登!!!又好了~~~


其實這也是滿恐怖的~
這部分是其實是仿造引擎室下方側面底版,
封起來看不見的地方還打了凹凸加強結構啊啊啊啊啊啊啊~
太搞剛了吧~~~大感謝!!!


左側鈑金部分已經完成
再來面對右邊部分吧!!!!
應該簡單多了吧~~


蛤!!!!!!
也是補 ?!?!?!
右後輪弧也是捕 @@


也是只能切掉重做…….
切右後輪弧的時候,
剛好T3會長桂哥有去保養廠看到
隨口一問:這部分我有鈑件要嗎?
噗!!!!!!!!!!!!!!!!!!
紅茶直接從口中噴出來!!!!!
(是泰國師傅噴不是我噴~~~~哈哈哈哈)
根本裝笑偉嘛~~~~
後來板件來了就直直焊上去!!!
所以瞬間完成沒得紀錄…….哈哈哈
下次見~~
再看一下泰國神手師傅的巧手作品~~
哈哈哈哈哈

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